| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Братске
Услуга демонтажа бетонной дорожки включает полный комплекс работ по разрушению, разборке и вывозу бетонного покрытия с участка. Это может быть как садовая дорожка на частном подворье, так и тротуарная зона возле коммерческого объекта, подъездной путь или бетонное основание на производственной площадке. В процессе выполнения специалисты компании «ЛегионСтрой Братск» производят снос старого покрытия, извлекают арматуру при ее наличии, дробят крупные фрагменты для удобства погрузки и вывозят образовавшийся строительный мусор. Заказчики обращаются за такой услугой по разным причинам. Наиболее частые причины – это физический износ бетона, появление трещин и сколов, усадка основания, необходимость замены покрытия на новое, изменение ландшафтного дизайна или перепланировка придомовой территории. Нередко слом бетонной дорожки требуется перед началом строительства нового объекта или прокладки инженерных коммуникаций, когда старое покрытие мешает проведению земляных работ. Доверить эту задачу профессионалам стоит по нескольким причинам. Бетон – это прочный и тяжелый материал, его разрушение требует значительных физических усилий и специального инструмента. Ручная разборка без подготовки и знаний технологии может занять несколько дней и привести к травмам. Кроме того, неправильный снос может повредить расположенные рядом постройки, зеленые насаждения или подземные коммуникации. Специалисты грамотно оценивают состояние объекта, выбирают оптимальный способ демонтажа и строго соблюдают правила безопасности, что гарантирует сохранность окружающих конструкций и исключает риск обрушения.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок выполнения работ по демонтажу бетонной дорожки всегда начинается с тщательного осмотра объекта. На этом этапе специалисты определяют толщину и марку бетона, наличие арматуры, степень сцепления с грунтом и расположение инженерных сетей. Технология может варьироваться в зависимости от конкретных условий. Для небольших дорожек или при ограниченном доступе применяется ручной инструмент: электрические и бензиновые отбойные молотки, перфораторы с пиками, ломы и кувалды. Такой подход позволяет выполнить разбор аккуратно, точечно, без вибрационного воздействия на близлежащие строения. Если же речь идет о дорожке значительной длины и толщины, а также при необходимости срочного выполнения работ, используется профессиональная техника. Это могут быть гидромолоты на базе экскаваторов, буровые установки для предварительного ослабления массива или бетоноломы. Выбор техники осуществляется исходя из объема задач, чтобы обеспечить высокую производительность и свести к минимуму воздействие на окружающую среду. Весь процесс разборки строго регламентирован внутренними правилами безопасности. Рабочие используют средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, защитные очки и обувь. При работе вблизи электрокабелей или трубопроводов применяются приборы для их обнаружения, чтобы исключить повреждения. Особое внимание уделяется ограничению доступа посторонних лиц на участок ведения работ. После разрушения бетонного покрытия происходит сортировка полученного лома. Металлические элементы, такие как арматура, отделяются для последующей утилизации или сдачи в переработку, а бетонные осколки собираются в контейнеры для вывоза. Такой продуманный порядок позволяет завершить демонтаж в сжатые сроки и подготовить площадку к дальнейшим этапам строительства или благоустройства.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Итоговая цена на демонтаж бетонной дорожки не является фиксированной суммой, так как на стоимость влияет совокупность индивидуальных факторов каждого объекта. Мы не публикуем единый прайс-лист с конкретными цифрами, поскольку каждый случай требует отдельного расчета. Окончательная расценка на разборку формируется на основе нескольких ключевых параметров. Прежде всего, это объем работ – общая площадь и толщина бетонной плиты. Чем больше покрытия необходимо снять, тем выше итоговая цена, однако за счет масштаба может снижаться стоимость одного квадратного метра. Второй важный критерий – сложность доступа к объекту. Если дорожка находится в стесненных условиях двора или между зданиями, где невозможно использовать крупную технику, это увеличивает трудоемкость процесса и, соответственно, расценку. Состояние бетона также играет большую роль: старый, выветренный материал разрушается легче, чем свежий монолит высокой марки прочности, что влияет на время выполнения и затраты энергии. Дополнительным фактором является необходимость вывоза и утилизации мусора. Если заказчику требуется комплексная услуга с погрузкой и вывозом боя, это учитывается в общей смете. Для объектов, где сметная документация проходит согласование с контролирующими органами или используется в бухгалтерском учете, мы опираемся на актуальные расценки в смете, которые могут корректироваться с учетом государственных элементных сметных норм. В расчете стоимости разборки могут применяться такие справочные показатели, как ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2 для корректного кодирования вида работ. Это обеспечивает прозрачность формирования бюджета для тендерных заявок и отчетности. Точная цена определяется после выезда инженера на место, который произведет замеры, оценит состояние объекта, учтет ваши пожелания по срокам и объему услуги и предложит оптимальный вариант выполнения работ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу демонтажа бетонных дорожек по принципу «под ключ». Это означает, что вы получаете полностью готовую и очищенную площадку без необходимости самостоятельно организовывать каждый этап. Комплексный подход избавляет заказчика от поиска транспортных средств для вывоза мусора, согласования графиков работы разных бригад и контроля за безопасностью на каждом этапе. Путь заказчика начинается с простого обращения. Вы можете связаться с нами по телефону или оставить онлайн-заявку через форму на сайте. В ответ мы оперативно связываемся для уточнения деталей и согласовываем удобное время для выезда специалиста на объект. На месте инженер проводит осмотр, фиксирует особенности дорожки, определяет объем предстоящей разборки и выявляет возможные препятствия. После этого готовится коммерческое предложение и согласовывается график работ. Если все условия вас устраивают, назначается дата начала демонтажа. Перед стартом мы помогаем организовать подготовку объекта: при необходимости ограждаем рабочую зону, помогаем освободить участок от мешающих предметов и отключаем инженерные коммуникации, если они проходят в зоне разрушения. Сами работы выполняются четко по плану с соблюдением всех правил безопасности. Мы стремимся завершить процесс максимально быстро, чтобы не создавать лишних простоев и не мешать вашей повседневной деятельности или работе бизнеса. По окончании демонтажа следует обязательная уборка территории. Мы собираем и вывозим все строительные отходы, а также приводим поверхность земли в порядок. Остается только ровная площадка, готовая к новому строительству или покрытию. Чтобы обсудить ваш проект и рассчитать стоимость, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы и предложим удобное время для выезда специалиста.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.