Демонтаж бетонной дороги в Братске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Братске

Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный цикл работ по разрушению и удалению дорожного покрытия с целью подготовки основания для нового строительства, реконструкции или восстановления инженерных коммуникаций. В рамках выполнения задачи специалисты производят снос бетонных плит, слом прилегающих железобетонных конструкций, разборку лежневых и временных дорог, а также демонтаж бордюрного камня и сопутствующих элементов. Такая услуга востребована при замене старого покрытия на новое, изменении планировки территории, прокладке подземных сетей или ликвидации аварийных участков, которые не подлежат ремонту.

Частные заказчики обращаются за разборкой дороги при обустройстве частных владений, когда необходимо убрать бетонный въезд или старую отмостку. Для бизнеса и управляющих компаний причины чаще связаны с реконструкцией парковок, складских площадей или подъездных путей. Подрядчики и собственники объектов заказывают демонтаж перед началом капитального строительства, чтобы освободить место для нового фундамента или инженерных систем. Временные дороги из бетонных плит демонтируют после завершения строительных сезонов, возвращая участок в исходное состояние.

Поручить такую работу специалистам — разумное решение, поскольку процесс связан с высокими нагрузками, вибрацией и пылеобразованием. Без опыта и знаний технологии легко повредить соседние конструкции, инженерные сети или получить травму. Профессиональный подход гарантирует, что снос будет выполнен аккуратно, с сохранением целостности объектов, которые не подлежат разборке. Кроме того, специалисты учитывают состояние покрытия, его толщину и армирование, чтобы выбрать безопасный метод воздействия.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа бетонной дороги строится на предварительном обследовании объекта. На этом этапе определяют тип покрытия — монолитное, сборное или железобетонное, оценивают его износ и наличие скрытых коммуникаций. Далее разрабатывают технологию разборки, которая может включать алмазную резку, гидромолоты, отбойные молотки или специализированную технику. Все действия выполняют с соблюдением правил безопасности, чтобы исключить риски для персонала и окружающей среды.

В работе применяют ручной инструмент для локальных участков, где крупная техника неэффективна или опасна. Для объемных задач используют экскаваторы с гидромолотами, краны для подъема тяжелых фрагментов и самосвалы для вывоза мусора. Каждый этап требует точной координации: сначала разрушают покрытие на сектора, затем дробят крупные куски и сортируют арматуру для утилизации. Средства защиты — каски, очки, наушники и спецобувь — обязательны для всех участников, а работа на высоте или вблизи коммуникаций ведется только после их отключения или маркировки.

Технология демонтажа всегда подразумевает контроль пыли и шума, особенно в городской черте. Применяют водяное орошение для связывания пыли, а график работ согласовывают с нормами местного законодательства. После завершения разборки площадку очищают от обломков, выравнивают основание и готовят его к следующим строительным операциям. Такой порядок обеспечивает не только безопасность, но и сохранность прилегающих территорий и дорожной инфраструктуры.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость демонтажа бетонной дороги не является фиксированной величиной и рассчитывается индивидуально под каждый объект. Итоговая расценка в смете складывается из нескольких ключевых факторов: общий объем работ, сложность доступа к участку, состояние бетонного покрытия, необходимость вывоза строительного мусора и дополнительные пожелания заказчика. Например, разборка тонкого слоя на открытой площадке потребует меньше ресурсов, чем снос армированной плиты в стесненных условиях дворовой территории.

Для формирования точной сметы специалисты учитывают физическое состояние дороги — наличие трещин, сколов, степень армирования и возраст покрытия. Важную роль играет логистика: удаленность объекта от баз хранения техники и полигонов утилизации влияет на транспортные расходы. Также в расчет включают необходимость временного перекрытия движения, если работы ведутся на действующей дороге, и дополнительные меры безопасности. Все эти переменные делают каждую цену уникальной, поэтому единственный способ получить точные расценки в смете — выезд специалиста на объект.

В случаях, когда объект относится к категории государственных или муниципальных заказов, при формировании сметы могут применяться сметные ориентиры ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2 для правильного кодирования работ. Это стандартная практика для тендерной документации, которая обеспечивает прозрачность и соответствие нормативным требованиям. Для частных и коммерческих заказчиков расценка рассчитывается на основе реальных трудозатрат и материалов, без привязки к усредненным нормативам. Мы всегда предоставляем детализированный расчет до начала работ, чтобы вы могли оценить бюджет и принять взвешенное решение.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу бетонной дороги означает, что вы получаете полный набор услуг от первого звонка до финальной уборки территории. Процесс начинается с вашего обращения, после чего мы оперативно связываемся для уточнения деталей задачи. Наш специалист выезжает на объект, чтобы оценить объем предстоящей разборки, состояние покрытия, особенности доступа и наличие возможных препятствий. На основе этих данных мы согласовываем сроки, оговариваем все этапы и подписываем договор.

После согласования мы готовим объект к работам: ограждаем опасные зоны, обеспечиваем подъезд техники и организуем складирование материалов. Сам демонтаж выполняется по утвержденной технологии с использованием необходимого оборудования и с строгим соблюдением правил безопасности. Параллельно ведется контроль качества каждого этапа, чтобы избежать повреждений соседних конструкций и сетей. По окончании разбора мы проводим уборку территории, вывозим все обломки и мусор на специализированные полигоны, а при необходимости выполняем планировку основания.

Такой порядок позволяет провести работы аккуратно, в оговоренные сроки и без лишних простоев. Вам не нужно искать отдельные бригады для разных операций — мы берем на себя всю организацию, от подготовки до сдачи объекта. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному номеру. Мы ответим на все вопросы, подберем удобное время для выезда и предложим решение, которое соответствует вашим задачам и бюджету.