Демонтаж локомотива в Братске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение локомотива
Выезд инженера для осмотра локомотива, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Обесточивание локомотива, отсоединение аккумуляторных батарей и демонтаж токоприёмников (при наличии)	1200	усл.
Слив дизельного топлива, масла, охлаждающей жидкости и рабочих жидкостей из всех систем	2500	усл.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа	догов.	усл.
Демонтаж кузова и кабины машиниста
Газовая/плазменная резка кузовных панелей, капота и обшивки — за 1 т металла	3500	т
Демонтаж кабины машиниста в сборе (с остеклением и внутренней обшивкой) с применением крана — за 1 шт.	8500	шт.
Демонтаж пульта управления, контроллера машиниста и приборной панели — за 1 комплект	1200	комплект
Демонтаж дизель-генераторной установки
Демонтаж дизельного двигателя (до 2000 л.с.) с отсоединением от рамы, генератора и систем — за 1 агрегат	догов.	шт.
Демонтаж тягового генератора (главного генератора) с разборкой креплений и строповкой — за 1 шт.	8500	шт.
Демонтаж вспомогательного дизель-генератора или силовой установки маневрового локомотива — за 1 агрегат	догов.	шт.
Демонтаж тяговых электродвигателей и ходовой части
Демонтаж тягового электродвигателя (ТЭД) с отсоединением кабелей и разборкой креплений — за 1 шт.	6500	шт.
Демонтаж колёсной пары с буксами и подшипниками (с подъёмкой рамы) — за 1 колёсную пару	4500	шт.
Демонтаж тележки локомотива в сборе (рама, колёсные пары, рессорное подвешивание) — за 1 тележку	догов.	шт.
Газовая/плазменная резка рамы тележки на транспортабельные части — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж навесного оборудования и систем
Демонтаж топливного бака (стального) с отсоединением трубопроводов и строповкой — за 1 шт. (до 5 м3)	3500	шт.
Демонтаж масляного бака и системы охлаждения (радиаторов, вентиляторов) — за 1 комплект	2500	комплект
Демонтаж компрессора, главных резервуаров и тормозной магистрали — за 1 комплект	догов.	комплект
Демонтаж аккумуляторной батареи (кислотной/щелочной) с отсоединением и извлечением — за 1 секцию	850	секция
Демонтаж трубопроводов (топливных, масляных, воздушных) на опорах — за 1 м.п.	250	м.п.
Демонтаж кабельных линий, жгутов и проводов — за 1 м.п.	150	м.п.
Демонтаж главной рамы и несущих конструкций
Газовая/плазменная резка главной рамы локомотива на секции длиной до 3 м — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж автосцепного устройства (сцепки, поглощающего аппарата) — за 1 комплект	1200	комплект
Демонтаж бетонных площадок и фундаментов (при наличии)
Механизированный демонтаж бетонного основания или постамента под локомотивом (гидромолотом) — за 1 м3	1900	м3
Извлечение рельсовых путей и шпал из-под локомотива (газорезка, демонтаж) — за 1 м.п. пути	350	м.п.
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка крупных узлов (рамы, двигателя, тележек) на транспортабельные части — за 1 рез	380	рез
Резка сварного шва узла крепления — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных узлов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля	55	м.п.
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, медь, латунь) и укладка в штабеля — за 1 т	550	т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом	160	м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности)	390	м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов	догов.	т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа	45	м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж локомотива в Братске

Демонтаж локомотива — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специальной подготовки и строгого соблюдения техники безопасности. В услугу входит полная или частичная разборка тягового подвижного состава, включая тепловозы и другие типы локомотивов. В зависимости от поставленной задачи мы выполняем демонтаж узлов, агрегатов, внутреннего оборудования, кабин, ходовых частей, топливных систем и вспомогательного оборудования. Работы могут проводиться как на территории заказчика, так и на подготовленной площадке, с последующей утилизацией или вывозом образовавшегося лома и строительного мусора.

Основные причины обращения к нам — это списание подвижного состава, перепрофилирование депо или производственных площадей, необходимость освобождения территории под новое строительство, подготовка к реконструкции или замена устаревшей техники. Также услуга востребована при аварийном состоянии локомотива, когда его восстановление экономически нецелесообразно. В каждом случае требуется индивидуальный план работ, который учитывает тип объекта, его состояние, доступность и конечную цель заказчика. Самостоятельная разборка локомотива без соответствующего опыта и оборудования крайне опасна. Тяжелые металлоконструкции, остатки топлива и масел, сложные системы управления требуют аккуратного обращения. Доверив демонтаж профессионалам, вы снижаете риски травматизма, повреждения смежных объектов и нарушения природоохранных норм. Наши сотрудники действуют по утвержденному порядку, что гарантирует предсказуемый результат и сохранность всего, что должно быть сохранено.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа локомотива всегда строится на основе предварительного осмотра и утвержденной схемы. Общий порядок работ включает несколько этапов: отключение всех энергосистем и слив горюче-смазочных материалов, поэтапная разборка кузова и внутреннего оборудования, отделение тяжелых узлов и окончательная разделка на транспортабельные фрагменты. Такой подход позволяет контролировать каждый этап и оперативно корректировать действия в зависимости от реального состояния металлоконструкций.

В процессе работ мы применяем ручной инструмент — гидравлические ножницы, струбцины, съемники, а также специализированную технику, такую как автокраны, экскаваторы с гидромолотом и захватными устройствами, высокотемпературные резаки для металла. Выбор оборудования определяется сложностью доступа, весом узлов и условиями на объекте. Особое внимание уделяется правилам безопасности: используются средства индивидуальной защиты, газоанализаторы, системы пожаротушения и страховочные приспособления для работы на высоте. Весь персонал имеет допуск к работам повышенной опасности, а сама площадка ограждается и маркируется. Такой подход к организации демонтажа сводит к минимуму риски для людей и имущества, а четкое соблюдение технологии позволяет завершить работы в согласованные сроки без повреждения соседних конструкций.

Разборка локомотива: прайс-лист

Стоимость разборки локомотива формируется индивидуально под каждый проект, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Мы не публикуем готовый прайс-лист с фиксированными цифрами, так как каждый объект уникален по своим параметрам. Основные факторы, влияющие на расчет: общий объем демонтажных работ, необходимость сохранения отдельных узлов, степень износа и опасность конструкций, наличие доступа для крупногабаритной техники, удаленность объекта от базы компании и пожелания заказчика по вывозу мусора и лома. Кроме того, при подготовке коммерческих предложений для юридических лиц и государственных заказчиков мы руководствуемся актуальными сметными нормативами. В смете могут учитываться расценки в смете по сборникам ФЕР и ГЭСН, а также классификационные коды ОКПД 2. Это особенно важно, когда демонтаж локомотива входит в общий проект реконструкции или капитального ремонта промышленной площадки.

Для получения точной оценки достаточно сообщить нам основные характеристики объекта — тип локомотива, его состояние, местонахождение и желаемый объем разбора. После выезда инженера на объект мы подготовим детализированную смету с перечнем работ и материалов. В ней будут отдельно выделены подготовительные работы, непосредственный снос или слом отдельных частей, расходы на аренду техники и затраты на утилизацию. Такой подход гарантирует прозрачность финансовых условий и позволяет заказчику видеть полную картину будущих расходов. Мы всегда открыты к обсуждению вариантов оптимизации работ, чтобы найти решение, которое устроит вас по срокам и бюджету.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную услугу по демонтажу локомотивов «под ключ», что означает полную организацию процесса от первого осмотра до финальной уборки территории. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельные бригады для разборки, резки, погрузки и вывоза — все этапы координирует наш менеджер. Путь к результату начинается с обращения: вы оставляете заявку на сайте или звоните нам, описываете текущую задачу. Наш специалист уточняет детали, договаривается о выезде для оценки объема и состояния локомотива. Затем мы готовим предложение, согласовываем сроки, график работ и окончательную стоимость. После подписания договора выполняется подготовка объекта — ограждение зоны демонтажа, слив технических жидкостей, отключение систем. Далее в строгом соответствии с утвержденным порядком мы проводим разборку, сортировку материалов и вывоз образовавшихся отходов на полигоны или пункты приема металлолома.

Такой подход позволяет провести демонтаж максимально аккуратно и без лишних простоев. Мы понимаем, что простой промышленных площадок или депо обходится дорого, поэтому стремимся четко соблюдать график и не затягивать работы. Все действия документируются, и заказчик в любой момент может видеть, на каком этапе находится процесс. Чтобы начать совместную работу, заполните форму онлайн-заявки на сайте или позвоните по контактному номеру. Мы перезвоним вам в ближайшее время, чтобы уточнить детали и договориться об осмотре объекта. Обращайтесь, и мы поможем быстро и безопасно освободить территорию от старой техники с минимальными хлопотами для вас.