+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Братск
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Проверяем условия на объекте
  • Заключаем договор до начала
  • Даты работ согласуем заранее

Демонтаж конвейера

  • Демонтаж конвейеров любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение конвейера
Выезд инженера для осмотра конвейера, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых узлов, маркировка секций и фотофиксация до начала работ 250 конвейер
Обесточивание конвейера, отключение приводов и систем управления, проверка отсутствия напряжения догов. усл.
Демонтаж ленточных конвейеров
Снятие конвейерной (транспортерной) ленты (резинотканевой или ПВХ) шириной до 650 мм — за 1 м.п. конвейера 120 м.п.
Снятие ленты шириной 800–1200 мм — за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж роликоопор (верхних и нижних) с разборкой крепежа — за 1 м.п. става 250 м.п.
Демонтаж приводного барабана с мотор-редуктором (в сборе) — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж натяжного барабана и натяжного устройства (грузового/винтового) — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж отклоняющих и дефлекторных барабанов — за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж роликовых (рольгангов) и цепных конвейеров
Демонтаж рольганга (неприводного) с разборкой секций и извлечением роликов — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж приводного роликового конвейера с цепной/ременной передачей — за 1 м.п. 450 м.п.
Демонтаж цепного (пластинчатого/скребкового) конвейера с разборкой цепи, звёздочек и направляющих — за 1 м.п. 550 м.п.
Демонтаж винтовых (шнеков) и подвесных конвейеров
Демонтаж шнекового конвейера (винт, желоб, привод) с разборкой секций — за 1 м.п. 450 м.п.
Демонтаж подвесного цепного конвейера (с каретками, троллеями) — за 1 м.п. трассы 550 м.п.
Демонтаж металлоконструкций и опор
Демонтаж стальных опорных рам, эстакад и площадок обслуживания (газовая/абразивная резка) — за 1 м3 конструкции 4000 м3
Демонтаж металлических балок, швеллеров и направляющих — за 1 м.п. 350 м.п.
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка металлических балок, рам и валов на транспортабельные части — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж электрических систем и автоматики
Демонтаж пульта управления, частотного преобразователя и шкафа автоматики — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж кабельных линий, лотков и проводов (до распределительного щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж датчиков (концевых выключателей, энкодеров, датчиков скорости) — за 1 шт. 250 шт.
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля 55 м.п.
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т 550 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка демонтированного металла, резиновой ленты и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз смешанного строительного мусора (резина, пластик, изоляция) на полигон — за 1 м3 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж конвейера в Братске

Услуга демонтажа конвейера включает полный комплекс работ по разборке транспортерных систем любого типа. В зависимости от конструкции объекта демонтаж может затрагивать ленточные, цепные, роликовые или пластинчатые конвейеры, а также сопутствующее оборудование: приводные станции, натяжные устройства, загрузочные и разгрузочные узлы, металлоконструкции эстакад и переходных мостиков. Специалисты выполняют отсоединение привода, снятие ленты или тягового органа, разборку роликоопор, станин и опорных рам с последующей сортировкой материалов. Такая услуга востребована в нескольких типовых ситуациях: при плановом техническом перевооружении производства, замене морально устаревшего оборудования на более современное, переносе линии на новую площадку или окончательной ликвидации цеха. Часто причины обращения связаны с аварийным состоянием конструкций, когда дальнейшая эксплуатация конвейера становится небезопасной, либо с необходимостью освободить площадь под складские или иные нужды. Доверить разборку профессионалам стоит потому, что конвейер — это сложная механическая система с большим количеством движущихся элементов и узлов под напряжением. Неправильный порядок действий может привести к травмам, повреждению смежных коммуникаций и обрушению неустойчивых частей. Кроме того, на производственных объектах часто действуют строгие правила, регламентирующие допуск персонала и последовательность остановки оборудования. Обращаясь к специалистам, заказчик получает не только рабочую силу, но и ответственность за безопасное проведение каждого этапа, а также грамотную организацию процесса, что особенно важно при ограниченном пространстве или необходимости сохранить отдельные узлы для последующего использования.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа конвейера строится на основе предварительного изучения проектной документации и визуального осмотра объекта. Прежде чем приступить к разборке, специалисты определяют способ крепления оборудования к полу или фундаменту, оценивают состояние несущих конструкций и наличие скрытых дефектов. Общий порядок работ включает несколько обязательных шагов: обесточивание и блокировка пусковых устройств, снятие ограждений и защитных кожухов, ослабление натяжения ленты или цепи с последующим их извлечением. Далее выполняется поэтапная разборка приводных и навесных элементов, демонтаж роликовых батарей и опор, отсоединение узлов от систем смазки и пневматики. На завершающей стадии производится резка крупногабаритных металлоконструкций с помощью газового или плазменного оборудования и разделка на фрагменты, удобные для погрузки и транспортировки. Применяемый инструмент подбирается по ситуации: для мелких крепежных элементов используется ручной инструмент (гаечные ключи, гидравлические съемники, домкраты), для тяжелых станин и привода привлекается техника — кран-балки, автокраны, погрузчики и самоходные тележки. Весь персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками и специальной обувью. Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при работе на высоте, с грузоподъемными механизмами и в условиях действующего производства. Используются также приборы контроля загазованности и средства пожаротушения, если демонтаж ведется в зоне с повышенными требованиями. Комплексный подход к подготовке места, ограждение зоны и постоянный контроль за устойчивостью конструкций позволяют исключить риски разрушения близлежащих объектов. Важно, что технология всегда адаптируется под конкретный объект: для ленточного конвейера требуется особый порядок освобождения ленты и роликов, а для подвесного транспортера — дополнительные меры страховки на высоте.

Разборка конвейера: прайс-лист

Стоимость разборки конвейера формируется индивидуально для каждого объекта, и единый прайс-лист отсутствует в силу большого количества переменных факторов. Расценки в смете зависят от объема работ, который определяется длиной и типом конвейера, количеством сопутствующих узлов и общей массой оборудования. Сложность доступа к месту демонтажа также существенно влияет на итоговую сумму: работа на стесненных площадях, в высоких пролетах или при ограниченном проезде для техники требует дополнительных подготовительных операций и применения нестандартных решений. Состояние объекта играет не последнюю роль — конвейеры, долгое время находившиеся под открытым небом или в агрессивной среде, могут иметь корродированные крепления, что замедляет разборку и увеличивает трудозатраты. В смету также включается необходимость вывоза строительного мусора, обрезков металла и демонтированных элементов, что может быть выполнено силами компании или силами заказчика в зависимости от его пожеланий. При подготовке расчетов для бюджетных организаций и крупных предприятий расценки в смете могут учитывать нормативы ФЕР и ГЭСН, а при классификации видов работ используются коды ОКПД 2. Это позволяет корректно обосновывать затраты при согласовании сметной документации. Однако для частных заказчиков и коммерческих структур мы предлагаем более гибкий подход, не привязанный жестко к сборникам, но при необходимости готовы составить смету с детализацией по каждому виду операций. Окончательная смета формируется после выезда инженера на объект, где он фиксирует фактические условия, уточняет объемы и вместе с заказчиком определяет, какие работы будут включены в демонтаж, а какие останутся за пределами договора. Такой подход гарантирует прозрачность расчетов и исключает появление скрытых платежей. Стоит также учитывать, что при разборке конвейера с сохранением отдельных узлов стоимость может корректироваться в сторону уменьшения, поскольку сокращается объем работ по резке и разделке. Мы всегда предлагаем несколько вариантов организации процесса, чтобы заказчик мог выбрать оптимальное соотношение стоимости и скорости выполнения.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к выполнению заказа — это основной принцип, который позволяет клиенту передать все этапы в одни руки и не контролировать каждую мелочь. Услуга «демонтаж под ключ» включает не только непосредственно разборку конвейера, но и все вспомогательные процессы: от первоначальной консультации до финальной уборки площадки. Путь заказчика начинается с обращения через онлайн-заявку или по телефону, после чего наш инженер связывается для уточнения базовой информации и договаривается о выезде на место. На объекте специалист проводит оценку задачи, фиксирует параметры объекта, согласовывает удобное время проведения работ и определяет необходимые ресурсы. Далее подготавливается смета с указанием всех статей расходов, и при достижении договоренности утверждается календарный план. Перед началом разборки заказчик получает рекомендации по подготовке объекта: отключение подачи материалов, освобождение подходов и обеспечение доступа к коммуникациям. Сам демонтаж выполняется в строгой последовательности с остановками на промежуточный контроль, чтобы избежать повреждения смежных инженерных систем. После завершения разборки бригада производит уборку территории, собирает металлолом и строительные отходы в контейнеры и организует их вывоз на утилизацию или переработку. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они проходили аккуратно, без лишних простоев и не создавали помех основному производству заказчика. Для этого заранее планируются перерывы на обед, график подачи техники и очередность снятия узлов. Если на площадке действуют внутренние регламенты безопасности, наши сотрудники строго их соблюдают и проходят необходимый инструктаж. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — мы перезвоним в удобное для вас время и детально обсудим все детали предстоящей разборки. Компетентные ответы на любые вопросы и точная координация на каждом этапе — это гарантия того, что вы получите результат, полностью соответствующий вашим ожиданиям, без неожиданных сложностей и задержек.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.