+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Братск
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проверяем условия на объекте
  • Условия закрепляем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж задвижек

  • Демонтаж задвижек без риска
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж задвижек по диаметру и типу
Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения 1200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 80 мм 1600 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 100 мм 2200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 150 мм 3200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 200 мм 4500 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм 6500 шт.
Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм 450 шт.
Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) 3500 шт.
Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) догов. шт.
Резка и специальные демонтажные работы
Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез 400 рез
Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) от 3500 шт.
Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки 250 шт.
Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств
Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм 650 шт.
Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. 1500 шт.
Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) 550 шт.
Вывоз и утилизация металлолома
Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек догов. т
Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) догов. т
Подготовка и документация
Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж задвижек в Братске

Услуга демонтажа задвижек включает полный комплекс работ по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем различного назначения. В процессе выполнения задачи специалисты компании производят отключение участка сети, слив рабочей среды, отсоединение фланцевых или приварных соединений, извлечение затвора из колодца или монтажного проема, а также последующую подготовку места для установки нового оборудования. Обращение к профессионалам требуется в нескольких типовых ситуациях: при плановом ремонте или замене изношенной арматуры, в ходе реконструкции инженерных систем, при аварийных повреждениях корпуса или штока, а также в случае перевооружения объектов жилищно-коммунального хозяйства и промышленных площадок. Часто причиной становится физический износ чугунного или стального корпуса, потеря герметичности фланцевого соединения, выход из строя электропривода или механизма ручного управления. Также разборка задвижек необходима при изменении конфигурации трубопровода, замене шарового или клинового затвора на более современные образцы, либо при полном сносе или сломе ветхих коммуникаций.

Самостоятельное выполнение таких работ связано с высокими рисками из-за остаточного давления в системе, большого веса арматуры большого диаметра и сложности доступа в стесненных условиях колодцев. Непрофессиональные действия могут привести к затоплению помещений, травмам персонала, повреждению смежных узлов и дополнительным финансовым потерям. Поэтому доверить демонтаж задвижек стоит квалифицированной бригаде, которая располагает нужными инструментами, средствами индивидуальной защиты и опытом работы с разными типами соединений.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа задвижек строится по единой технологии, но каждый объект требует индивидуального подхода. Специалист выезжает на место для предварительного осмотра, оценивает состояние арматуры, тип крепления — фланцевый или приварной, наличие электропривода, свободное пространство для маневра. Затем составляется план безопасного отключения участка, страхуются возможные протечки, подготавливается ручной инструмент, такелажные приспособления и при необходимости техника для подъема тяжелых чугунных изделий. В большинстве случаев применяются гидравлические и механические съемники, гайковерты, труборезы, газорезательное оборудование для резки приварных соединений. При работе в замкнутых колодцах используются вентиляторы, газоанализаторы и страховочные системы. Строгое соблюдение правил безопасности является обязательным условием на всех этапах, начиная с перекрытия запорной арматуры на вводе и заканчивая опусканием извлеченного затвора на поверхность.

Технология разбора фланцевой задвижки включает равномерное ослабление шпилек или болтов, аккуратное разделение стыков без повреждения зеркал фланцев, если они планируются к повторному использованию. Для стальной приварной арматуры применяется резка трубы с соблюдением допусков, чтобы сохранить возможность монтажа нового узла. Если демонтаж задвижки с электроприводом — сначала снимается приводная головка и кабельные линии, затем отсоединяется корпус от трубопровода. Исполнители строго следуют утвержденному порядку работ, что исключает перекосы и заклинивание тяжелых деталей. После извлечения арматуры проводится очистка посадочных мест, временная заглушка открытых концов трубы и вывоз металлолома. Все манипуляции выполняются с использованием спецодежды, касок, защитных очков и противоударных рукавиц.

Разборка задвижек: прайс-лист

Стоимость разборки задвижек не является фиксированной величиной и рассчитывается индивидуально под каждую задачу. Окончательная цена складывается из нескольких факторов, которые специалист оценивает непосредственно на объекте. Прежде всего, учитывается объем работ, количество единиц арматуры, подлежащей слому или сносу, а также их тип — чугунный, стальной, фланцевый, приварной или шаровой. Влияние оказывает сложность доступа: для наземного расположения потребуется меньше подготовительных действий, чем для колодца или подвального помещения. Состояние объекта тоже играет роль — коррозия, затянутые резьбы, деформированный корпус или неисправный электропривод требуют дополнительных трудозатрат и применения специальных методов резки или выкручивания.

В стоимость часто включают необходимость вывоза строительного мусора, остатков металла и демонтированных фрагментов трубопровода. Если заказчик желает сохранить часть арматуры для восстановления или сдачи в металлолом, это отдельно оговаривается при составлении сметы. Для объектов, где требуется документальное обоснование расходов, мы формируем расценки в смете с применением нормативных баз: ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Использование этих справочников позволяет корректно учитывать трудозатраты, время работы техники, расход материалов и накладные издержки. Благодаря такому подходу клиент получает прозрачный расчет, где каждая позиция — от подготовки до финальной уборки — имеет обоснование. Расценка может меняться в зависимости от диаметра трубы, марки стали, способа крепления задвижки и необходимости ремонта сопутствующих участков сети. Точную сумму мы называем после осмотра и согласования всех деталей, чтобы исключить скрытые доплаты.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексную организацию демонтажа задвижек под ключ, что означает полный цикл работ без привлечения дополнительных подрядчиков со стороны заказчика. Такой подход экономит время, средства и нервы, так как все этапы проходят под единым контролем наших бригад. Путь клиента начинается с заявки: вы оставляете обращение по телефону или через форму на сайте, менеджер уточняет базовые параметры задачи — адрес, тип задвижки, примерный диаметр и срочность. Далее осуществляется выезд инженера для оценки условий, замеров и согласования способа разборки, после чего готовится смета с учетом всех пожеланий, включая необходимость сохранения смежных узлов или организацию проезда техники. После утверждения документа бригада прибывает на объект в оговоренное время, проводит подготовку зоны, отключает запорную арматуру и выполняет демонтаж в строгом соответствии с технологией и правилами безопасности.

Завершающий этап — уборка рабочей площадки, сбор обломков и остатков, вывоз мусора на полигон или в пункт приема металла. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на текущую деятельность вашего предприятия или жилого комплекса. При необходимости предоставляем промежуточные отчеты и фотофиксацию для контроля качества. Чтобы заказать демонтаж задвижек с электроприводом или любой другой арматуры, достаточно связаться с нами удобным способом. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните в офис — и наш специалист проконсультирует по всем вопросам, подберет оптимальный график и рассчитает смету. Работаем как с частными лицами, так и с управляющими компаниями, подрядными организациями и промышленными предприятиями. Сделайте первый шаг к обновлению вашей системы уже сегодня.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.